Ce mardi, le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Lakhdar Rakhroukh, a officiellement lancé les travaux d’extension du métro d’Alger, marquant une étape cruciale dans le développement des infrastructures de transport de la capitale.

Ce projet ambitieux concerne deux nouvelles lignes : El Harrach-Aéroport international Houari Boumediene (9,5 km) et Ain Naâdja-Baraqui (6 km). Le coup d’envoi a été donné au niveau de la station « Pôle universitaire » à El Harrach, en présence de plusieurs hauts responsables, dont le ministre des Transports, Saïd Saïoud, le ministre de l’Enseignement supérieur, Kamel Badari, et le secrétaire général de la wilaya d’Alger, Abdelrahman Rahmani.

Un projet d’envergure pour une meilleure connectivité

Les travaux en cours incluent l’aménagement de 15 nouvelles stations, l’équipement des tunnels et la pose des rails. La ligne El Harrach-Aéroport international d’Alger comprendra 9 stations, desservant des zones stratégiques telles que le pôle universitaire d’El Harrach, l’université Houari Boumediene, le centre d’affaires de Bab Ezzouar, et enfin l’aéroport. De son côté, la ligne Ain Naâdja-Baraqui comptera 6 stations, reliant des quartiers résidentiels et des espaces publics clés, comme le Parc urbain et le quartier 2004 Logements à Baraqui.
Ce projet vise à renforcer la connectivité entre les zones résidentielles, les pôles universitaires et les centres économiques de la capitale, facilitant ainsi les déplacements des citoyens et répondant à la demande croissante en matière de transport public. En reliant des infrastructures majeures telles que l’aéroport international et le centre d’affaires, ces nouvelles lignes contribueront à désengorger la capitale et à améliorer la qualité de vie des Algérois.

Un calendrier ambitieux et des perspectives prometteuses

Le délai fixé pour la réalisation de ces deux lignes est de 24 mois, avec la possibilité de mettre en service certains tronçons de manière progressive. Cette approche permettra de rendre les nouvelles stations accessibles au public dès que possible, tout en garantissant la qualité et la sécurité des infrastructures. Les entreprises en charge du projet, soutenues par les autorités publiques, travaillent à respecter ce calendrier ambitieux pour répondre aux besoins urgents de mobilité urbaine.
Actuellement, le réseau du métro d’Alger s’étend sur 19,5 km et compte 19 stations en service. Avec cette extension, la capitale algérienne franchit une nouvelle étape vers la modernisation de son système de transport public, renforçant son statut de métropole dynamique et connectée.

Vers une Algérie mieux connectée

L’extension du métro d’Alger illustre l’engagement des autorités à développer des infrastructures modernes et durables, capables de soutenir la croissance démographique et économique de la capitale. Ce projet, qui allie innovation et planification stratégique, est une promesse d’avenir pour une mobilité urbaine plus fluide et accessible à tous.